Fuzelajul (din franceză fuselage) este partea aeronavei în care este
plasată cabina piloţilor, cabina pasagerilor, încărcătura de transport
şi cea mai mare parte a echipamentelor şi instalaţiilor de bord. El
reprezintă corpul central de care se leagă aripa, ampenajele şi trenul
de aterizare. Fuzelajul trebuie să aibă o rezistenţă la înaintare
minimă. De aceea forma sa trebuie să fie aerodinamică, să aibă cât mai
puţine proeminenţe, suprafaţa "spălată" de curentul de aer să fie bine
finisată şi cu cât mai puţine ondulaţii.
Fuzelajele tip cocă sunt cele mai folosite în prezent în construcţia
aerospaţială, ele s-au impus definitiv odată cu apariţia
motoarelor
turboreactoare. Elementele principale ale fuzelajelor de tip cocă sunt:
structura longitudinală formată din lonjeroane şi lise, structura
transversală formată din cadre, şi învelişul rezistent.
Structura fuzelajului
Structura fuzelajului
Se folosesc în prezent la aeronave două tipuri de fuzelaje tip cocă:
* semimonococă cu structură formată din lonjeroane puternice şi dintr-o reţea rară de lise şi înveliş subţire
* semicocă, structura constând dintr-o reţea deasă de lise, lonjeroane false (lise rigidizate) şi înveliş subţire.
Fuzelajele tip cocă sunt rigidizate cu ajutorul unor pereţi şi podele
care formează împreună cu restul structurii diverse compartimente
folosite pentru amplasarea echipamentelor şi instalaţiilor de bord,
pentru depozitarea încărcăturii de transport.
